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叉車快訊

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湛江港口叉車分類及升降結(jié)構(gòu)原理

日期: 2020-07-10 09:56 來(lái)源: 杭州冠航機(jī)械設(shè)備有限公司 作者: 冠航 閱讀: 123


叉車分類

叉車在日常生活工作中比較常見,使用較為頻繁,主要是用于貨物搬運(yùn)、裝卸,碼頭、倉(cāng)庫(kù)、車間、超市、貨站等地方用的最多。

叉車種類較多,常用的叉車有:內(nèi)燃叉車、普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車、側(cè)面叉車、電動(dòng)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車、電動(dòng)托盤堆垛叉車、前移式叉車、電動(dòng)揀選叉車、低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?、高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?、電?dòng)牽引車、防爆叉車、手動(dòng)叉車等。不同種類的叉車,所應(yīng)用的作業(yè)環(huán)境不同,客戶在選購(gòu)叉車時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際的作業(yè)情況選擇適合的叉車類型。


叉車升降結(jié)構(gòu)原理

叉車升降結(jié)構(gòu)主要由升降液壓缸、起重鏈、導(dǎo)向滑輪和導(dǎo)輪架等叉車配件組成。它的工作原理在于叉車升降液壓缸,它是通過(guò)鏈輪帶動(dòng)內(nèi)門架、叉車架上升。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

下端座在外門架橫梁上,上端與內(nèi)門架橫梁和鏈輪連接。叉車的升降鏈條的一端與外門架下部連接,另一端繞過(guò)鏈輪與叉架相連,向液壓缸通入壓力油時(shí),活塞桿各叉車配件以速度v向上運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)鏈輪、內(nèi)門架以同樣的速度上升。

叉車貨叉升降只要不單作用液壓缸,所以柱塞、活塞缸都有有應(yīng)用。由于生產(chǎn)條件的影響,早期多用柱塞缸,但是叉車柱塞開缸容易產(chǎn)生外漏油,尺寸、質(zhì)量大,因而現(xiàn)今的叉車多采用活塞缸,但有一部分全自由升降叉車還采用兩級(jí)升降液壓缸,外缸活塞比內(nèi)缸面積大,升降時(shí),外缸首先動(dòng)作帶動(dòng)貨叉上升至限度位置,并由機(jī)械限位;當(dāng)壓力繼續(xù)上升時(shí),內(nèi)缸才動(dòng)作并帶動(dòng)內(nèi)門架升降;而下降時(shí),內(nèi)缸則先動(dòng)作,外缸后動(dòng)作。